https://d7rh5s3nxmpy4.cloudfront.net/CMP2671/files/SE08_CMP_MAR_2016EN.pdf
Vidēja spiediena, vienas ieplūdes, centrbēdzes nosūces ventilatori ar lokšņu tērauda korpusu un lāpstiņriteni darbam jūras vidē un aprīkoti ar kuģu apkopes motoriem.
Ventilators:
• Tērauda loksnes korpuss.
• Uz priekšu izliekts lāpstiņritenis no cinkota lokšņu tērauda.
• Lokšņu metāla ieplūdes gredzens.
• Maksimālā pārvadājamā gaisa temperatūra: -25 ºC +120 ºC.
Motors:
• F klases jūras servisa motors ar lodīšu gultņiem un IP55 aizsardzību. Atbilst nebūtiskajai jūras dienesta klasifikācijai.
• Motori ar IE3 efektivitāti jaudām, kas vienādas vai lielākas par 0,75 kW, izņemot vienfāzes, 2 ātrumu un 8 polu motorus.
• Trīsfāzu 230/400 V 50 Hz (līdz 4 kW) un 400/690 V 50 Hz (jauda lielāka par 4 kW).
• Darba temperatūra: -25 ºC +50 ºC.
Pabeigt:
• Pretkorozijas apdare no poliestera sveķiem, polimerizēta 190 ºC, pēc attaukošanas ar nanotehnoloģijas apstrādi bez fosfātiem.
• Kvalitatīva C3H virsmas apdare.
Pēc pieprasījuma:
• Karsti cinkota tērauda apdare.
• Nerūsējošā tērauda konstrukcija.
• Speciāli tinumi dažādiem spriegumiem un frekvencēm.
• ATEX konstrukcija dažādām kategorijām.
• Motori ar iebūvētu PTC.
• Kuģu dzinēji jūras vajadzībām, sertificēti būtiskai apkalpošanai saskaņā ar dažādām klasifikācijas vienībām (BV. DNV. LR).
• C4H, C5M virsmas apdares kvalitāte.